よもやまばなし

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そうです

投稿者：おかむら投稿日：2008年11月 4日(火)05時39分17秒

　直次郎　様　そうです。米沢は一時そば屋がなくなっていましたが、綺麗になって復活していました。これは昨年訪問したときのものですが、感激しつつ、・・・・と、ちょっと大袈裟ですが、の一枚です。

もしかして

投稿者：直次郎投稿日：2008年11月 3日(月)23時48分36秒

ご無沙汰しております。さて、今回の写真はもしかして米沢でしょうか・・・？

　ほたるいか　様　富山駅が仮設に写るということは、新幹線工事の進捗でしょうか。金沢周辺はかなり橋脚が立ち上がってきていますので、いよいよ富山周辺もですか。　変わりにホームのそば屋がなくなってしまうのは、かえすがえすも寂しいの一言に尽きます。富山は、各ホームにそば屋がある多分、全国唯一だったのに。仮設でもよいですから、次の機会にと山のそば賞味することにします。　子連れ狼様　投稿ありがとうございます。ここのところ、西日本方面訪問のチャンスがなく、ちょっとデータが古くなっております。豊橋のきざみ入りそばもちょっと懐かしい味になって参りました。米原は乗り換えに利用することが多いのですが、意外と時間がなくそれほどそばを食った記憶がないのです。この駅もかってほどの賑わいがないような気がいたします。よもぎそばを中止してしまったのは材料や手間の関係でしょうか、やはり売り上げとの関係もあるのでしょう。　天ぷらに乾燥小海老が乗っているのは関西方面の特徴のように思います。といっていると、また賞味したくなりました。

米原のよもぎそばがなくなりました

投稿者：子連れ狼投稿日：2008年10月19日(日)20時20分42秒

東京から明石へ行きました。所用にかこつけて名古屋鉄道豊川線、西尾線、蒲郡線、尾西線を訪れました。駅そば賞味は下記4駅です。豊橋はそば\300。ただの「そば」を注文しましたが管理人様のページにある様に、きざみあげ、そしてかまぼこ2枚入りでした。カウンターにはタッパが置いてあり、中には甘く味付けされたきざみあげがありました。好みで入れて良いらしいので、はさみで一掴み入れましたが、すでにきざみあげが入っていたのでちょっとやりすぎの感じ。入れなきゃ良かった。同じ屋号(壷屋)のそば屋が蒲郡駅のラッチ外にもありました。名古屋は玉子入りきしめん\390。店舗に(株)J.T.S.と書いてありましたが、丼には住よしの文字が。昔よりも麺が柔らかい様な気がするし、かつおぶしは減ってしまって踊りませんが、名古屋に来たらはずせない一品です。米原ではよもぎそばを食べたかったのに品書きにありません。お姉さんに尋ねたところ、もうやっていないとの事。ここの天ぷらはきつねどん兵衛の乾燥天ぷらみたいなので好みではないのですが、豊橋できざみ、名古屋で玉子と来たので仕方なく天ぷらそば\450を注文しました。今後は米原に立ち寄る事も無くなるのかなと思うと残念です。最後は明石で山陽電鉄のラッチ外の山陽そばで天ぷらそば\300で締めました。小海老だかオキアミだかの天ぷらで、海老の殻が歯ぐきにささって難儀しました。でも米原の乾燥天ぷらよりも美味しいです。なお明石ではJRのラッチ内、西明石ではラッチ外、新長田では上りホームに立ち食いそば屋を見かけました。

最後の一杯

投稿者：ほたるいか投稿日：2008年10月19日(日)17時42分25秒

おかむらさん、みなさんご機嫌いかがですか。ついに富山駅のプラットホームが明日から仮設に移るそうで、今夜の富山駅周辺の上り下りのダイヤは特別だそうです。そんな訳で立ち食いそばのボックスもいくつか店じまい。記念に「かけ」一杯かっ込んできました。駅舎の近代化と立ち食いそばのボックスの数は、反比例するみたいです。ホームに「かつおダシのかおり＝旅のかおり」がなくなるのは寂しい限りです。

南アルプス？

投稿者：おかむら投稿日：2008年10月17日(金)05時48分21秒

　勇樹　様　いかがお過ごしでしょうか。　ネット上の知識程度ですが、南アルプス直下をトンネルで通すという案のことでしょうか。直線なので到達時間は早いと思いますが、いくら技術があったとしても長大トンネルを掘るのは時間がかかるし、経費も膨大と思います。現在の中央本線沿いが無難と考えますがいかがでしょうか。　元々この沿線にはそれほどの大都市はないので、直線案にしろ中央本線案にしろ利用客にはそれほど増減はないのではないでしょうか。

リニア

投稿者：勇樹投稿日：2008年10月16日(木)18時43分46秒

お久しぶりです。　おかむら様リニアモーターカーの経路について、南アルプスの方で揉めてるみたいですね。妥協案として直線にする代わりに甲府、飯田辺りに駅を作るとか・・・あちらを立てればこちらが立たず。私としては、なんとか皆さんが納得されるよう願いたいです。交通事業として、これほど夢のある事業はないと思いますし、実現して欲しいと願うばかりです。

どこも少子化です

投稿者：おかむら投稿日：2008年10月15日(水)05時34分38秒

　おっしゃるとおり、現在の我が国は近県も含めて東京一極繁栄という状態です。秋田のホーム立ち食いそばもなくなりましたか。貴重なホームのそば屋でしたが。東北の県庁所在地のホームそば屋で健在なのは、青森と山形のみでしょうか。だんだんさみしくなります。　秋田は連年人口が減少している県、人がいなくなることが経済活動を停滞させ、また人口流出を招くという悪循環です。国全体が少子化傾向の中、秋田ばかりではありませんが、子供が生まれ活性化した社会が見たいものです。　そうすれば、駅の立ち食いそば屋も復活するかもしれません。・・とちょっと飛躍しすぎですかね。

関東

投稿者：555 投稿日：2008年10月14日(火)19時15分29秒

　先日、久しぶりに首都圏を巡りました。やはり、田舎と違って人もモノも多く、うらやましいかぎりです。まず、群馬の駅そば高崎では、やはりたかべんのラーメン。元高崎市民ですが、ここよりもうまいところはなく、高崎で一番のラーメンといってもいいでしょう。新前橋のホームにあったたかべんのスタンドは、待合室になっていました。前橋、伊勢崎は健在。そこから上京しましたが、東京では、そば・うどんはなし。　夜行列車の連泊で０泊３日の日程でしたが、やはり駅そばに限らず、地方の衰退が目に見えます。秋田にしても、列車の利用が大幅に減る中で、駅ビルに１０５円でさぬきうどんが食べられるということは、地元の企業では成り立たないということです。ホームからそば屋が消えるのもやむなしといったところです。　たまには都会の空気を吸わないと、時代に乗り遅れてしまいそうです。

旧・・・

投稿者：おかむら投稿日：2008年10月 4日(土)05時52分38秒

駅名まで解消→改称の誤りです。誤変換のチェックが甘くご迷惑をおかけしています。　合併前の旧町村名を少しでも残そうというのも妥協の産物ですが、それだけでも残っていてくれればなんとか痕跡は感じられます。合併して「市」になっても実態は山村であるのに変わりはないのですから、喜ばしいのか悲しむべきか・・・。　繰り返しになりますが、駅名は旧大字、若しくは旧町村名を取ったものが多いのである意味文化遺産的役割があるかもしれません。そのうち、駅名改称反対、文化資産を守れ、などという運動が起こったりして。

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